La hélice T-Motor VZ20x8.2 pertenece a la serie VZ, diseñada específicamente para aplicaciones VTOL que exigen un rendimiento superior tanto en despegue/aterrizaje vertical como en vuelo de crucero. Su construcción en fibra de carbono con núcleo de espuma PMI ofrece una combinación excepcional de ligereza, rigidez y resistencia estructural, clave para soportar las cargas centrífugas y las alternancias de esfuerzo propias de este tipo de aeronaves híbridas.
Características clave
- Núcleo PMI de alta resistencia: incrementa un 30% la resistencia a flexión y un 20% la rigidez torsional frente a la serie anterior.
- Peso ultraligero: solo 38 g por pala, reduciendo el momento de inercia para una respuesta de empuje más rápida.
- Empuje elevado: hasta 11,2 kg recomendados (14 kg en límite), ideal para fases de despegue y aterrizaje vertical.
- Diseño aerodinámico dual: optimizada tanto para el modo multicóptero (alto empuje) como para el modo avión en crucero (baja resistencia aerodinámica).
- Acabado mate: fabricación mediante moldeo por compresión de preimpregnado, con porosidad inferior al 1% para una calidad estable y fiable.
Combo recomendado por el fabricante: motor VL5009 KV275 + variador V60A.
Datos técnicos
| Diámetro | 20' (508 mm) |
| Paso | 8.2' (208.3 mm) |
| Material | Composite de fibra de carbono con resina + núcleo de espuma PMI |
| Acabado superficial | Mate |
| Peso por pala | 38 g (promedio) |
| Tipo | Hélice recta de una pieza |
| Aplicación | UAV VTOL de ala fija, modo multicóptero |
| RPM máx. recomendadas | 7300 RPM |
| RPM límite | 8000 RPM |
| Empuje máx. recomendado | 11.2 kg |
| Empuje límite | 14 kg |
| Conexiones y dimensiones | Montaje por brida, orificio central Ø6 mm, círculo de pernos Ø12 mm, con 2 orificios de montaje Ø3 mm |
| Combo recomendado | Motor VL5009 KV275 + ESC V60A |
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