El T-Motor AT2321 Long Shaft es un motor brushless diseñado específicamente para aviones de ala fija, veleros y aeronaves de 800-2000g de peso de vuelo, con un empuje máximo de 2,1kg. Soporta LiPos de 2-4S con una potencia máxima de 800W. Se recomienda combinarlo con hélice T-Motor T12*6 y variador T-Motor AT40A/AT55A.
Características clave
- Cable esmaltado de alta temperatura: incluye una capa aislante especial que mejora la resistencia térmica del hilo y prolonga la vida útil del motor.
- Eje lineal reforzado: diseño de eje lineal con clip de seguridad tipo C y collarín, garantizando seguridad y fiabilidad a altas revoluciones.
- Bobinado artesanal: fabricado a mano para lograr una alta eficiencia y estabilidad en el funcionamiento.
Datos técnicos y tabla de empuje con hélices
| Versión | KV950 | KV1250 |
| Peso (con cable) | 93g | 94g |
| Dimensiones del motor | Ø28,8*56mm | Ø28,8*56mm |
| Resistencia interna | 65mΩ | 38mΩ |
| Cable | 22AWG 100mm | 22AWG 100mm |
| Configuración | 12N14P | 12N14P |
| Diámetro de eje | IN: 4mm / OUT: 4mm | IN: 4mm / OUT: 4mm |
| Voltaje (LiPo) | 2-4S | 2-4S |
| Corriente en vacío (10V) | 1.2A | 1.8A |
| Corriente de pico (180s) | 30A | 45A |
| Potencia máxima (180s) | 450W | 700W |
Ejemplos de empuje con hélice APC:
- KV950 con APC 10x4.7 al 100%: 28,86A / 420,6W / 9378 RPM / 1800g de empuje.
- KV950 con APC 12x6 al 100%: 23,04A / 252,4W / 7216 RPM / 1492g de empuje.
- KV1250 con APC 9x6 al 100%: 44,96A / 660,4W / 12786 RPM / 2067g de empuje (máximo de la gama).
- KV1250 con APC 11x5.5 al 100%: 36,38A / 364,0W / 8854 RPM / 1852g de empuje.
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